Перейти к основному содержанию

История на всех парусах

С 17 по 19 июля Таллинн станет «парусной столицей Балтики»: девять исторических парусников из стран Европы станут гостями таллиннских Дней моря-2009.

За шесть лет своего существования Дни моря стали для Таллинна мероприятием не только традиционным, но и радующим всякий новый раз чем-то новым. Какова главная «изюминка» нынешних Дней моря? – с этого вопроса началась беседа «Столицы» с одним из бессменных организаторов морского праздника, председателем Общества исторических судов Эстонии Авраамом Хасиным.

Основным пунктом притяжения нынешних Дней моря станут, безусловно, старинные парусники. В этом году нам удалось привести в Таллинн девять парусных судов, возраст части которых уже перешагнул столетний рубеж. «Заполучить» такое количество старинных парусников одновременно – задача для любого портового города непростая, а потому – почетная.

Таллинну на этот раз определенно повезло: наше желание совпало с давней морской традицией – проводить гонки парусных судов. В этом году Международная ассоциация учебных парусников приняла решение провести свою ежегодную регату на Балтике. Регата эта состоит из двух этапов. Первый, гоночный, включает себя маршрут Гданьск - Санкт-Петербург. Второй – Котка - Клайпеда. Между этими этапами у парусников имеются девять свободных дней – они посвящены так называемому крейсерскому плаванию, когда суда обмениваются экипажами, закрепляя тем самым морскую дружбу.

Имея в виду именно эти дни, мы обратились к организаторам и участникам регаты с просьбой зайти на три дня в Таллинн. К сожалению, откликнуться смогли экипажи не всех судов – у некоторых на время крейсерского плавания были собственные планы и давно запланированные визиты. Но и девять исторических парусников, которые примут участие в нашем празднике – совсем не мало.

В прошлом году «гвоздем программы» Дней моря стал визит точной копии торгового судна XVIII столетия, изготовленной современными шведскими корабелами. Можно ли назвать бесспорного «фаворита» нынешнего мероприятия?

Выбрать из участников Дней моря-2009 «самого-самого», будет, пожалуй, непросто. Каждое судно примечательно чем-то особенным. Например, трехмачтовое немецкое судно Grossherzogin Elisabeth может гордиться солидным возрастом. Заложено оно было в 1903 году на голландской судоверфи как торговое, трижды сменило имя, после Второй мировой войны стало учебным, а в 2005 году даже удостоилось чести быть изображенным на почтовой марке ФРГ.

У норвежского судна Sørlandet – своя собственная история. Заложенное в 1927 году, оно с самого начала было выстроено как учебная база для будущих моряков, и десять лет спустя, первым из учебных кораблей под флагом Норвегии пересекло Атлантику. Любопытно, что Sørlandet – первое в мире многомачтовое парусное судно, на котором разрешили проходить практику курсантам-женщинам. Случилось это в 1988 году: до этого дам к парусам почему-то не допускали. Голландский парусник Eendraht может претендовать на титул самого молодого гостя нашего праздника: выстроен он всего двадцать лет назад. А британское судно Lord Nelson – на звание самого гуманитарного: оно сотрудничает с Красным крестом и привезет на экскурсию в Таллинн детей, лишенных возможности передвигаться самостоятельно.

Конечно же, Дни моря не обойдутся и без местных участников – парусников Bleu Sirius и Iris, ледокола Suur Tõll, парового буксира Admiral, подлодки Lembit…

Учитывая маршрут международной парусной регаты, сам собой напрашивается вопрос – а российские гости будут?

Увы, нет. По крайней мере в этом году. Нам очень хотелось пригласить для участия в Днях моря знаменитый барк «Крузенштерн», связанный с Таллинном, что называется, «и вдоль, и поперек»: он ведь и свое современное название получил в честь нашего земляка-эстоноземельца и до 1991 года был приписан к таллиннскому порту. Начав работу над программой нынешних морских дней я перво-наперво обратился и в Калининград, и в Петербург, но, к сожалению, поздновато. В нынешнем июле «Крузенштерн» находится в океаническом плавании и при всем желании возможности зайти в Таллинн у него нет.

В акватории Балтийского моря как раз в июле будет находиться еще один прославленный российский парусник – четырехмачтовый барк «Седов», самое крупное судно своего класса в мире. Он принимает участие в парусной регате, но на 18-19 июля у него запланирован переход из Петербурга в Турку, так что таллиннцы его, к сожалению, не увидят.

Без малого десять судов длиной более чем полсотни метров – найдется ли в Таллинне гавань, способная одновременно принять такое количество исторических парусников?

В том-то и дело, что одной такой гавани в Таллинне нет. Именно поэтому уже несколько лет назад мы приняли решение «разделить» программу Дней моря между двумя причалами – Пассажирского порта в центре города и Летной гавани в Каламая.

Этой же схемы мы придерживаемся и в нынешнем году – часть парусников станет у одного причала, часть – у другого. И, так же как и в прошлом году, их свяжет между собой морской трамвайчик, который будет курсировать вдоль побережья каждые полчаса. В прошлом году, несмотря на плохую погоду, его услугами воспользовались свыше 2800 человек.

Благодаря помощи спонсоров нам, между прочим, удалось сохранить и прошлогоднюю стоимость морской прогулки – 30 крон со взрослого человека, для «мореходов» ростом менее одного метра – бесплатно. Бесплатным, кстати, будет в нынешнем году и доступ на все парусники: они открыты для свободного посещения все три дня праздника, с 12.00 до 18.00. За исключением, правда, перерыва на обед, который на каждом корабле – в свое время.

В условиях экономического спада проведение масштабных праздничных мероприятий – удовольствие для организаторов не из легких. Дням же моря, как вижу, удается не просто «оставаться на плаву», но и расширять формат праздника.

Заслуга в этом, прежде всего, города: хотя вопросами приглашения парусников занималось Общество исторических судов Эстонии, все мероприятие проходит под руководством целевого фонда Tallinn-2011, которое включило Морские дни в программу мероприятий культурной столицы Европы.

Для капитанов судов в ратуше будет устроен торжественный прием. Город организует бесплатную экскурсию по городу для экипажей всех судов. А команды, надо сказать, не маленькие – на учебных парусниках всегда много курсантов и, по нашим подсчетам, Таллинн посетят свыше четырехсот будущих моряков. Таллинн активно выступает в роли не просто приморского города, но города, в котором понимают и ценят историю мореплавания. Недаром Обществу исторических судов Эстонии будет поручено провести в Таллинне в ноябре международную конференцию по теме европейской безопасности плавания исторических судов.

Впрочем, сколь широко бы не расширялась география деятельности Общества исторических судов Эстонии, мы устраиваем Дни моря, в первую очередь, для горожан, и потому мы приглашаем таллиннцев принять в них участие. Праздник обещает быть красочным, а зрелище – запоминающимся и, кроме того, редким. Ведь каждый раз маршрут регаты Международного общества парусных судов избирается новым. Суда, которые придут в гости к таллиннцам, на следующий год отправятся в плавание по Средиземному морю или по Атлантике. Жаль будет упустить возможность полюбоваться красавцами-парусниками в таллиннских гаванях.

Автор: Йосеф Кац

Добавить комментарий

Ограниченный HTML

  • You can align images (data-align="center"), but also videos, blockquotes, and so on.
  • You can caption images (data-caption="Text"), but also videos, blockquotes, and so on.
  • You can use shortcode for block builder module. You can visit admin/structure/gavias_blockbuilder and get shortcode, sample [gbb name="page_home_1"].
  • You can use shortcode for block builder module. You can visit admin/structure/gavias_blockbuilder and get shortcode, sample [gbb name="page_home_1"].