Перейти к основному содержанию

Пяабо: Эстонии нужен прорыв в сфере электромобилей

Enefit Volt
Фото: Enefit Volt
Руководитель по развитию бизнеса Enefit Volt Керт Пяабо отметил, что согласно анализу Евростата, эстонский автопарк является одним из старейших и наиболее загрязняющих окружающую среду в Европе.

Исполнительный директор Alexela Айво Адамсон отметил, что сейчас в Эстонии зарегистрировано 2054 э-машины и это совсем не много. Комментируя тему дня для портала Stolitsa.ee, Керт Пяабо сказал, что Эстония “плетется в хвосте” Европы, стремительно движущейся к экологически чистому транспорту:

«Рост популярности электротранспорта в транспортном секторе Эстонии был устойчивым. Банк Citadele недавно опубликовал новость о том, что жители Эстонии – самые большие скептики в отношении электромобилей в странах Балтии. Лишь треть наших соотечественников задумывается о покупке электромобиля в ближайшие десять лет, а 71% скептически относятся к электромобилям.

Прогнозы показывают, что через десять лет на электромобили будет приходиться не менее 30% рынка новых автомобилей. Учитывая решительные шаги Европейского союза по реализации “Зеленого переворота” и планы ряда европейских стран запретить продажу новых автомобилей на ископаемом топливе через 10 лет, эта доля, вероятно, будет даже выше, чем прогнозировалось в последние годы. Эстония таких сигналов не подавала.

За последние два года выбросы CO2 в отрасли производства электроэнергии в Эстонии сократились в три раза, однако до сих пор мы не добились значительного прогресса в сокращении выбросов в атмосферу от транспорта. Напротив, в транспортном секторе соответствующие показатели постоянно росли в течение последних семи лет.

Согласно анализу Евростата (2018 г.), эстонский автопарк является одним из старейших и наиболее загрязняющих окружающую среду в Европе, уступая только Польше. Согласно недавнему отчету Европейской ассоциации автопроизводителей, нигде в Европе доля рынка электромобилей не является такой маленькой, как в Эстонии – она составляет всего 0,29%.

 Европа движется намного быстрее, и сообщения о рекордах поступают практически каждый месяц. Доля проданных новых электромобилей в среднем составила 5,8%, при этом для гибридов она была 8,3%. Мы “плетемся в хвосте” Европы, стремительно движущейся к экологически чистому транспорту, и понятно, что “зеленый поворот” в Эстонии не может произойти без прорыва в сфере электромобилей.

 Чтобы прорыв произошел быстрее, мы последовательно работаем над расширением и обновлением сети зарядки Enefit Volt, и мы хотим, чтобы предлагаемые нами варианты зарядки всегда были выгодными, быстрыми и доступными для владельцев электромобилей. Крупнейшая в Эстонии сеть быстрой зарядки электромобилей Enefit Volt в настоящее время насчитывает 185 общедоступных зарядных устройств по всей Эстонии. Помимо общественных возможностей для зарядки, Enefit Volt также предлагает зарядные решения для дома и бизнеса».*  

*Мнение спикера может не совпадать с позицией редакции портала Stolitsa.ee.

Добавить комментарий

Ограниченный HTML

  • You can align images (data-align="center"), but also videos, blockquotes, and so on.
  • You can caption images (data-caption="Text"), but also videos, blockquotes, and so on.
  • You can use shortcode for block builder module. You can visit admin/structure/gavias_blockbuilder and get shortcode, sample [gbb name="page_home_1"].
  • You can use shortcode for block builder module. You can visit admin/structure/gavias_blockbuilder and get shortcode, sample [gbb name="page_home_1"].