Перейти к основному содержанию

Экологически чистый транспорт: будущее за газовыми автобусами

В ближайшее время пассажиров в Таллинне будут обслуживать 350 экологических автобусов.
Фото: Альберт Труувяэрт
К 2025 году Таллинн намерен полностью отказаться от автобусов, работающих на дизельном топливе.

София Ива

Sofia.Iva@tallinnlv.ee

Таллинн не собирается останавливаться на пути к достижению своих зеленых целей. Автобусы, работающие на экологически чистом топливе, уже давно вышли на линию и развозят горожан.

Экологичное топливо

Как отметил председатель правления Tallinna Linnatranspordi AS (TLT) Денис Бородич, согласно стратегии развития предприятия, уже к 2025 году TLT планирует отказаться от автобусов, работающих на дизельном топливе и загрязняющих окружающую среду: «Для выполнения этого обещания и при поддержке Таллинна летом 2020 года мы начали переход на экологически чистые газовые автобусы».

Бородич напоминает, что несмотря на трудности, вызванные коронакризисом, во второй половине 2020 года в Таллинн были доставлены первые 100 автобусов, также было начато строительство заправочных терминалов, а в январе этого года на Петербургском шоссе была запущена CNG-заправка.

«В ближайшие месяцы начнется строительство новой заправочной станции на Кадака теэ, и к лету в столицу прибудут еще 100 газовых автобусов. Кроме того, уже в следующем году мы приобретем еще 150 автобусов, работающих на сжатом газе. Таким образом, обслуживать пассажиров в Таллинне будут 350 экологических автобусов», – добавил председатель правления TLT.

Примечательно, что новые автобусы используют два вида сжатого газа: природный газ и биометан. Как отмечает Бородич, биометан – это топливо из возобновляемых источников энергии, его можно получить практически из всех биоразлагаемых отходов (например, из навоза, силоса, скошенной травы). Природный газ не является топливом, полученным из возобновляемых источников. Однако, как подчеркивает председатель TLT, он имеет те же свойства и химический состав, что и биометан.

Природный газ и биометан

«Наша цель – максимально использовать в качестве топлива биометан, однако в таких больших объемах, который требуется для бесперебойной работы таллиннского общественного транспорта, он пока недоступен, – рассказал Денис Бородич. – Поэтому на сегодняшний день мы используем оба вида сжатого газа, ведь для TLT как для единственного поставщика услуг общественного транспорта для Таллинна крайне важно, чтобы поставка газа была гарантирована ежедневно и круглосуточно, иначе будет невозможно обеспечить услугу перевозки пассажиров».

По словам председателя TLT, переход на газовые автобусы сделал Таллиннский городской транспорт крупнейшим потребителем сжатого газа в виде транспортного топлива: «Когда мы начнем оперировать всеми 350 газовыми автобусами, для их заправки ориентировочно потребуется около 15 миллионов Нм3 сжатого газа в год».

Таким образом, подчеркнул Бородич, переход на газовое топливо можно по праву считать не только крупнейшим экологически чистым нововведением в сфере столичного общественного транспорта за последние годы – TLT также подстегнет эстонский рынок, увеличив спрос на данный вид топлива. «Повысится уровень конкуренции, и в итоге увеличится доступность биометана», – отметил Бородич.

Потребитель доволен

По словам председателя правления TLT, все 350 автобусов на газе помогут снизить выброс CO2 в атмосферу на 25 тысяч тонн в год, что равносильно годовому выбросу углекислого газа 7000 легковых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.


«Все вышеперечисленное наше предприятие делает с одной целью: чтобы услуги общественного транспорта вышли на максимально высокий уровень – по комфортности, безопасности, удобству и экологичности», – заявил Денис Бородич. Он напомнил, что, согласно результатам прошлогоднего исследования удовлетворенности общественным транспортом, 82% респондентов довольны услугами TLT. Среди постоянных пользователей довольны им 95% опрошенных.

Если говорить исключительно про газовые автобусы, то Бородич обращает внимание на то, что, судя по откликам и полученной обратной связи, пассажиры в восторге от новой техники. По его словам, потребители по достоинству оценили удобство и комфорт салона, мягкие сидения из влагоотталкивающего материала, возможность использовать USB-зарядки, систему кондиционирования, позволяющую регулировать температуру, и многое другое. 


«Положительные отзывы пользователей дают нам сигнал, что мы движемся в правильном направлении. И мы продолжим развиваться, чтобы к 2023 году Таллинн заслуженно получил титул Зеленой столицы», – отметил Денис Бородич.

Добавить комментарий

Ограниченный HTML

  • You can align images (data-align="center"), but also videos, blockquotes, and so on.
  • You can caption images (data-caption="Text"), but also videos, blockquotes, and so on.
  • You can use shortcode for block builder module. You can visit admin/structure/gavias_blockbuilder and get shortcode, sample [gbb name="page_home_1"].
  • You can use shortcode for block builder module. You can visit admin/structure/gavias_blockbuilder and get shortcode, sample [gbb name="page_home_1"].